"ירושלים של זהב" – הדרימליינר ה-12 של אל על – הגיע לישראל

מטוס הדרימליינר

המטוס נחת בנתב"ג לאחר שטס בגובה נמוך מעל העיר ירושלים ומעל הר הרצל, בניין הכנסת, גן סאקר, טחנת הרוח במשכנות שאננים, מעלה אדומים ושכונת עין כרם הוא זכה לברכות רבות, כולל מנשיא המדינה ראובן ריבלין, ששוחח עם הקברניט לפני הנחיתה

מטוס "ירושלים של זהב" של אל על, הלא הוא הדרימליינר ה-12 במספר של החברה, נחת בשבוע שעבר (ה') בשדה התעופה בן גוריון בישראל.

המטוס נחת לאחר שטס בגובה נמוך מעל העיר ירושלים, ואיפשר לאלפי תושבי העיר להיות הראשונים לראותו מקרוב, כשחלף מעל אזורים מרכזיים בעיר כמו: הר הרצל, בניין הכנסת, גן סאקר, טחנת הרוח במשכנות שאננים, מעלה אדומים ושכונת עין כרם.

המטוס, שסימונו 4X-EDM, הגיע היישר ממפעל בואינג בסיאטל, ארה"ב, והוא מעוצב בצבעי כחול וזהב המשולבים לכל אורכו, ונישאים גם בדגל ישראל המתנוסס על זנב המטוס ולוגו החברה בקדמתו. עם הגעתו מונה כעת צי מטוסי הדרימליינר 787 של אל על 12 מטוסים מדגם 787-9, מתוך 16 שצפויים להכלל בו בסך הכל עד שנת 2020.

מטוס הדרימליינר "ירושלים של זהב" במפעל בסיאטל. צילום: Jim Anderson D. J. & Company

מטוס הדרימליינר "ירושלים של זהב" במפעל בסיאטל. צילום: Jim Anderson D. J. & Company

בזמן הטיסה מעל לעיר הבירה התקיימה שיחת טלפון מיוחדת בין קברניט, עדי ברוידא, שהטיס את מטוס "ירושלים של זהב", לנשיא מדינת ישראל, ראובן ריבלין, אשר בירך את אל על ואמר: "אל על ירושלים של זהב, כאן ירושלים. אני רוצה להגיד לכם כירושלמי, בן ירושלים. אתם מגיעים הביתה. הגעתם הביתה! אל על, הכי בבית בירושלים. אתם מנמיכים מעל ירושלים והלב שלנו ממריא אליכם. כל הכבוד לכם אל על. איך אומרים אצלכם? Clear to land – אתם רשאים לנחות. כאן ירושלים, שלום וברכה לכם. ברוכים אתם וברוכים תהיו".

הקברניט הנרגש השיב לנשיא ואמר: "כבוד נשיא המדינה, מר רובי ריבלין, הירושלמי מספר אחת של מדינת ישראל, תודה על הברכה מחממת הלב. אני נרגש לדבר איתך בעודנו טסים מעל העיר ירושלים, בירת מדינת ישראל, במטוס הדרימליינר החדש של אל על, שנקרא בשם 'ירושלים של זהב'. העיר נראית נפלא מלמעלה. תודה על ההזדמנות החד-פעמית לשוחח איתך במעמד מרגש זה. כאן צוות טיסה LY1789 נפרד לשלום ונערך לנחיתה".

טקס הסרת הלוט. מימין לשמאל: בעלי השליטה בחברת אל על - דדי ותמי בורוביץ', ח"כ ולשעבר ראש עיריית ירושלים מר ניר ברקת, יו"ר דירקטוריון אל על מר אלי דפס, ראש עיריית ירושלים מר משה ליאון ומנכ"ל אל על גונן אוסישקין. צילום: עופר חג'יוב

טקס הסרת הלוט. מימין לשמאל: בעלי השליטה בחברת אל על – דדי ותמי בורוביץ', ח"כ ולשעבר ראש עיריית ירושלים מר ניר ברקת, יו"ר דירקטוריון אל על מר אלי דפס, ראש עיריית ירושלים מר משה ליאון ומנכ"ל אל על גונן אוסישקין. צילום: עופר חג'יוב

מחווה לעיר הבירה ולנעמי שמר

עם נחיתת מטוס "ירושלים של זהב" בנתב"ג התקיים טקס קבלת פנים חגיגי והסלנה למטוס הדרימליינר החדש של החברה במעמד שר התחבורה, בצלאל סמוטריץ'; חבר הכנסת ניר ברקת; ראש עיריית ירושלים, משה ליאון; הרב הראשי לירושלים, הראשון לציון, הרב שלמה משה עמאר; ובכירי הנהלת אל על, בראשות יו"ר החברה, אלי דפס, המנכ"ל, גונן אוסישקין, ועוד מכובדים רבים.

מימין לשמאל: קצין ראשון מרדכי (מודי) קרן, קברניט עדי ברוידא, מש"ב גבי וסינג, שר התחבורה מר בצלאל סמוטריץ', ראש עיריית ירושלים מר משה ליאון, משב"ית אלונה רווח דאון, קברניט גיל פרצ'יק ומנכ"ל אל על גונן אוסישקין. צילום: עופר חג'יוב

מימין לשמאל: קצין ראשון מרדכי (מודי) קרן, קברניט עדי ברוידא, מש"ב גבי וסינג, שר התחבורה מר בצלאל סמוטריץ', ראש עיריית ירושלים מר משה ליאון, משב"ית אלונה רווח דאון, קברניט גיל פרצ'יק ומנכ"ל אל על גונן אוסישקין. צילום: עופר חג'יוב

במהלך הטקס הזמרת המיתולוגית שולי נתן, שביצעה במקור את השיר "ירושלים של זהב", ריגשה את כל האורחים כששרה את השיר שוב, בביצוע מיוחד שהוכן לאירוע, יחד עם מקהלת ילדים מבית הספר איתן מירושלים.

גונן אוסישקין, מנכ"ל אל על, אמר באירוע: "מהי גאווה ישראלית? גאווה ישראלית היא שמטוס דרימליינר הנושא בגאון את המגן דוד על זנבו, קרוי על שם עיר הבירה של מדינת ישראל, ירושלים, ונותן כבוד לנעמי שמר על שירה, 'ירושלים של זהב'.  גאווה ישראלית היא שצוותי אוויר והקרקע של אל על הביאו את המטוס הזה מסיאטל הרחוקה. החיבור בין ירושלים לאל על יוצר משהו מיוחד. אין סמלי מזה שנוסע מתחיל או מסיים את מסעו במטוס ששמו 'ירושלים של זהב'. תקוות, חלומות, תפילה והתעצמות רגשית קשורים בעיר הזאת, ירושלים".

מימין: הרב הראשי לירושלים, הראשון לציון, הרב שלמה משה עמאר יחד עם מנכ"ל אל על גונן אוסישקין. צילום: עופר חג'יוב

מימין: הרב הראשי לירושלים, הראשון לציון, הרב שלמה משה עמאר יחד עם מנכ"ל אל על גונן אוסישקין. צילום: עופר חג'יוב

ראש העיר ירושלים, משה ליאון, אמר באירוע: "יש לנו ירושלים של זהב, עם ישראל עם לב של זהב ועכשיו גם מטוס של ירושלים בזהב. אתם יודעים שהביטוי 'ירושלים של זהב' מגיע מהאגדה היהודית. ירושלים של זהב היה תכשיט מזהב שעליו תבליט של ירושלים. היום, אחרי אלפיים שנה, ירושלים קיבלה, את התכשיט מזהב. 'בשוב ה' את שיבת ציון, היינו כחולמים'". דרימליינר. העם היהודי הוא עם שחולם".

מטוס הדרימליינר "ירושלים של זהב" לקראת הנחיתה בנתב"ג. צילום: עופר חג'יוב

מטוס הדרימליינר "ירושלים של זהב" לקראת הנחיתה בנתב"ג. צילום: עופר חג'יוב

שר התחבורה, בצלאל סמוטריץ', אמר באירוע: "אל על והחיבור לירושלים מסמל את החיבור בין ההווה לעבר. זו הגאווה של מדינת ישראל. לא מזמן הייתה אזכרה לשמעון פרס, שלמרות חילוקי הדעות הפוליטיים בינינו, הוא היה איש שחלם. כל כך הרבה שנים חלמנו על ארץ ישראל ועל ירושלים. התפזרנו בכל קצוות תבל. ועכשיו החלום הזה, הדרים ליינר, יקצר לנו את הדרך לירושלים. טסתם הבוקר מעל ירושלים. אין כמו לטוס מעל ירושלים. אין בעולם נוף יפה יותר מהעיר ירושלים".

 

טסים ומשחקים

אל על ערכה במהלך אחת הטיסות שהוציאה השבוע ללונדון טורניר גיימינג, בהשתתפות גיימרים ויוטיוברים מובילים ● עד שנחתו בבירה הבריטית, הם שיחקו במשחקים כגון מארוול אולטימייט אליינס 3 ופיפ"א, תוך עידוד מצד הנוסעים, ובעיקר הילדים

טיסות זה עניין לא רק לאנשי עסקים שנוסעים לפגישות ולמשפחות שיוצאות לחופש, והן יכולות לכלול הרבה יותר מאוכל, מערכת בידור עם סרטים ותכניות ודיילים מחייכים. ב-"תפריט" הטיסה יכולים להיות, למשל, גם משחקים. ולא סתם משחקים, אלא טורניר גיימינג.

אל על הבינה את זה והוציאה השבוע טיסה ללונדון, שבה היא אירחה ארבעה גיימרים ויוטיוברים מהמובילים בישראל, שערכו טורניר גיימינג באוויר. מדובר באייל יוסף, שלומי בן עטר (המרתף), בן קיסר (BenKeysar) וגיא פודוליץ' (GuyTV).

הגיימרים שלומי בן עטר, אייל יוסף, גיא פודוליץ' ובן קיסר עם עדי הנגבי, מנהלת מטה השיווק באל על, ועם הבובה של סופר מריו. צילום: סיון פרג'

הגיימרים שלומי בן עטר, אייל יוסף, גיא פודוליץ' ובן קיסר עם עדי הנגבי, מנהלת מטה השיווק באל על, ועם הבובה של סופר מריו. צילום: סיון פרג'

במהלך הטיסה נערך טורניר גיימינג לייב בהובלת הגיימרים, ששידרו אותו בערוצי היוטיוב שלהם. הוא שודר גם בערוץ היוטיוב ובדף הפייסבוק של אל על. הגיימרים שיחקו מול שישה גולשים ברי מזל, שזכו כל אחד בכרטיס טיסה בתחרות מוקדמת. השחקנים השתמשו לצורך הטורניר בקונסולות של נינטנדו, כשבכל פעם הם שיחקו משחק אחר, ביניהם מארוול אולטימייט אליינס 3, פיפ"א, סופר סמאש ו-Brawlhalla.

היוטיוברים שלא התחרו בלייב שיחקו זה מול זה במשחקים, כאשר הילדים שהיו על הטיסה עודדו אותם. שאר הנוסעים בטיסה יכולים היו לצפות בטורניר בשידור החי במכשירים הסלולריים שלהם, והיו ביניהם אף כאלה ששיחקו בעצמם.

גם המושבים במטוס לבשו חג לקראת טיסת הגיימינג הראשונה של אל על. צילום: סיון פרג'

גם המושבים במטוס לבשו חג לקראת טיסת הגיימינג הראשונה של אל על. צילום: סיון פרג'

מיקי שטרסבורגר, סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים באל על, אמר כי החברה "גאה להיות חברת התעופה הראשונה להוציא טיסת גיימינג מישראל, ולאפשר טורניר גיימינג בשמיים עם גיימרים מובילים. מדובר במהלך שיווקי חדשני, שהתאפשר אודות לחוויית הגלישה המהירה באינטרנט ותכני המדיה המגוונים שאנחנו מציעים ללקוחותינו".

אל על השיקה אינטרנט אלחוטי בטיסות

שירות ה-Wi-Fi של אל על. בינתיים, ב-15 מטוסים

החברה מציעה שלוש חבילות, שכוללות שימוש בווטסאפ, מיילים, גלישה ובחלק מהן גם צפייה בסרטונים והאזנה למוזיקה ● בשלב הזה מוצע השירות ב-15 ממטוסי אל על, כולל בכל מטוסי הדרימליינר

אל על השיקה אתמול (ג') שירות חיבור מהיר לאינטרנט, באמצעות Wi-Fi, במטוסיה. בינתיים מוצע השירות ב-15 ממטוסי אל על, כולל חמשת הדרימליינרים שלה שהגיעו עד כה, שמונת מטוסי הבואינג 737-900 ושני מטוסי בואינג 737-800.

בכך מהווה אל על חלק מ-88 חברות תעופה מסחריות שמציעות אינטרנט במטוסיהן ומטוסיה – חלק מ-6,300 המטוסים שבהם השירות מוצע (מתוך 24 אלף מטוסים בעולם). ההערכות הן שב-2025 יהיו כ-20 אלף מטוסים עם מערכות אינטרנט, שיהוו שני שלישים מסך המטוסים שיטוסו אז – לעומת כ-25% כיום.

באל על מציעים לנוסעים שלוש חבילות, שיהיו זמינות החל מיום א' הקרוב: חבילת Basic, הכוללת הודעות מידיות, למשל בווטסאפ (WhatsApp), גישה לדואר אלקטרוני וגלישה לאתרי אל על. החבילה תוצע חינם בתקופת ההשקה (עד 31 באוגוסט) ולאחר מכן תעלה 3.99 דולר.

חבילת Social, שמלבד מה שמציעה חבילת ה-Basic כוללת גלישה חופשית באתרים ובאפליקציות (כולל, כשמה כן היא, רשתות חברתיות), וצפייה בסרטונים קצרים, שאורכם עד שלוש דקות. עלות החבילה לנוסע לקטע טיסה עומדת על 9.99 דולר או במבצע לתקופת ההשקה – 30 נקודות מועדון הנוסע המתמיד או 20 נקודות למחזיקי Flycard.

וחבילת Business, שהיא בעצם האינטרנט כמו שאנחנו מכירים אותו בבית או במשרד. החבילה מאפשרת, בנוסף לווטסאפ, מיילים וגלישה חופשית, גם צפייה בסרטים ללא הגבלה, האזנה למוזיקה וחיבור ל-VPN. עלות החבילה לנוסע לקטע טיסה הינה 19.99 דולר או במבצע לתקופת ההשקה – 60 נקודות מועדון הנוסע המתמיד או 40 נקודות למחזיקי Flycard.

חבילות ה-Basic וה-Social מיועדות לבעלי סמארטפונים וטאבלטים, וחבילת ה-Business מתאימה גם לבעלי מחשב נייד.

יצוין כי השירות יוצע לטסים לצפון אמריקה במטוסי הדרימליינר בחינם עד לרבעון האחרון של השנה. כמו כן, החבילות מאפשרות לגלוש ממספר מכשירים במהלך הטיסה, אם כי בכל זמן נתון ניתן לבצע שימוש במכשיר אחד. שימוש במכשיר נוסף ינתק את המכשיר הראשון. כמו כן, לא ניתן יהיה לבצע שיחות קוליות במהלך הטיסה על גבי רשת ה-Wi-Fi.

גונן אושיסקין, מנכ"ל אל על. צילום: פלי הנמר

גונן אושיסקין, מנכ"ל אל על. צילום: פלי הנמר

גונן אושיסקין, מנכ"ל אל על, אמר במסיבת ההשקה, שנערכה בטרקלין העסקים של החברה בנתב"ג, כי "הנוסע הישראלי מעוניין להמשיך ולהיות מעודכן ומחובר בזמן אמת גם בהיותו באוויר ועל כן, השקענו בפיתוח המוצר, במטרה לתת את המענה הטוב ביותר לצרכי לקוחותינו".

לדברי נמרוד בורוביץ', ראש אגף אסטרטגיה ופיתוח עסקי בחברת התעופה, "אנחנו מציגים את המוצר בתום תהליך פיתוח ארוך וממושך. אל על השקיעה משאבים רבים במטרה לספק ללקוחותיה את מוצר הדגל של ענף התעופה – מערכת Wi-Fi חדשה, שתאפשר לנוסעים גלישה באתרים, התחברות לדואר אלקטרוני, שימוש באפליקציות, רשתות חברתיות, האזנה למוזיקה וצפייה בסרטים במהלך הטיסה".

עדכון מלא של כל פרטי הטיסה וההגעה בזמן אמת במסך האישי (הענק במחלקת עסקים). צילום: פלי הנמר

עדכון מלא של כל פרטי הטיסה וההגעה בזמן אמת במסך האישי (הענק במחלקת עסקים). צילום: פלי הנמר

חוויית גלישה דומה כמה שיותר לקרקע

ספקית שירות ה-Wi-Fi שמציעה אל על היא Viasat האמריקנית, שעוסקת בתקשורת לוויינית למתן אינטרנט מהיר ומאובטח בטיסות. השירות מבוסס על טכנולוגיית KA BAND של החברה, שמספקת מהירות ואיכות גלישה גבוהות, במטרה להציע במטוס חוויית גלישה דומה כמה שיותר לזו שהלקוח רגיל אליה בבית או במשרד. עם זאת, מהירות הגלישה נמוכה יותר מאשר מה שרבים מהישראלים רגילים אליו על הקרקע ועומדת על 12 מגה-ביט לשנייה.

דון בוכמן, סגן נשיא ומנכ"ל חטיבת התעופה המסחרית ב-Viasat. צילום: פלי הנמר

דון בוכמן, סגן נשיא ומנכ"ל חטיבת התעופה המסחרית ב-Viasat. צילום: פלי הנמר

דון בוכמן, סגן נשיא ומנכ"ל חטיבת התעופה המסחרית ב-Viasat, אמר כי "באמצעות טכנולוגיית הלוויין שלנו, נוסעי אל על נהנים מחוויית טיסה מועשרת עם גישה אונליין לתכנים באינטרנט, דואר אלקטרוני, מסרים מידיים ועוד".

איך מתחברים לשירות?

על מנת להתחיל להשתמש ב-Wi-Fi במהלך הטיסה, יש לבצע את הפעולות הבאות: להיכנס להגדרות במכשיר האישי, להפעיל רשת אלחוטית ולבחור ברשת ELAL; לפתוח דפדפן אינטרנט. עמוד הפתיחה של הפורטל יעלה אוטומטית. במידה שזה לא יקרה, יש להיכנס ל-wifi.elal.com; תוך כדי תהליך ההתחברות, הנוסע יתבקש לאשר את תנאי השירות ולמלא את אופן התשלום (אשראי, נקודות מועדון הנוסע המתמיד או שובר). במטוסי 737, יוכל הנוסע לבחור, בעמוד הבית של פורטל השירות, בין מערכת הבידור בטכנולוגיית סטרימינג – DreamStream לצפייה בתכני הבידור, לבין גלישה באינטרנט.

הכותב היה אורח החברה בטיסת ניסיון של המערכת לפריז.

הנמר במטוס החלומות של אל על – חלק ב'

הדרימליינר הראשון נחת בנמל התעופה בן גוריון עם בכירי אל על עליו ● הנמר יצא לבדוק את המילה האחרונה בצי המטוסים של חברת התעופה הלאומית

טיסות הן כבר דבר שבשגרה, בפרט במדינה כמו ישראל, שבה מספר הטיסות והנוסעים הולך ועולה משנה לשנה. אלא שדבר כמו הדרימליינר עוד לא ראינו. אנחנו רגילים למטוסי הבואינג (Boeing) האחרים ומי מאתנו שטס בחברות זרות – גם לאיירבאס (Airbus), אבל הרכש החדש של אל על הוא הרבה מעבר לזה.

מדובר במטוס גדול מימדים ומרובה מושבים, עם מערכות מהמשוכללות ביותר הקיימות. אל על רכשה 16 מטוסים כאלה, מדגם 787, שיחליפו את מטוסי הג'מבו הוותיקים מדגם 747-400 ובהמשך גם את צי מטוסי ה-767.

הקהל משתרך בתור בשמש הקופחת על מנת להתמזג במטוס הקריר. צילום: פלי הנמר

הקהל משתרך בתור בשמש הקופחת על מנת להתמזג במטוס הקריר. צילום: פלי הנמר

המטוס הראשון מבין ה-16 התקבל לפני ימים אחדים בנמל התעופה בן גוריון, לאחר שהגיע בטיסה ישירה ממטה בואינג בסיאטל, ארצות הברית, שם קיבלו אותו אלי דפס, יו"ר אל על, תמי מוזס בורוביץ', סגנית יו"ר הדירקטוריון, ודוד מימון, מנכ"ל החברה. עוד היו על המטוס נציגי הנהלת ועובדי בואינג, ובראשם ריי קונור, סגן יו"ר בואינג העולמית; סטיב הייזי, נשיא ALC; ד"ר הילר מארק, מנכ"ל יצרנית המושבים ריקארו; ואורחים רבים נוספים מהארץ ומהעולם. בסך הכול השקיעה החברה ברכישת המטוסים יותר מ-1.25 מיליארד דולר.

דוד מימון, מנכ"ל אל על (במרכז), מאזין לדבריו של שר התחבורה, ישראל כץ, בטקס קבלת הדרימליינר החדש. צילום: פלי הנמר

דוד מימון, מנכ"ל אל על (במרכז), מאזין לדבריו של שר התחבורה, ישראל כץ, בטקס קבלת הדרימליינר החדש. צילום: פלי הנמר

המטוס התקבל בטקס חגיגי ובינלאומי, במעמד שר התחבורה, ישראל כץ; השר הבריטי לענייני המזרח התיכון ופיתוח בינלאומי, אליסטר ברט; שגריר ארצות הברית בישראל, דיוויד פרידמן; שגריר ברזיל בישראל, פאולו סיזר מיירה דה וסקונסלוס; וראש עיריית אשדוד, ד"ר יחיאל לסרי – שהמטוס הראשון ייקרא על שם עירו.

את הטיסה הובילו קברניט נועם דורון, מנהל פרויקט 787, קברניט אלי נרי, קברניט רועי בנימיני וקצין ראשון אריאל להב.

מירה פיזצקי, ראשת אגף השיווק של אל על. צילום: פלי הנמר

מירה פיזצקי, ראשת אגף השיווק של אל על. צילום: פלי הנמר

אירוע הנחיתה כלל, כמיטב המסורת, את טקס ההסלנה – התזת סילוני מים על המטוס החדש, באמצעות כבאיות.

משמאל: חיים רומנו, לשעבר מנכ"ל אל על, ונדב פלטי, שותף בדורי מדיה (יחד עם תמי מוזס-בורוביץ'). צילום: פלי הנמר

משמאל: חיים רומנו, לשעבר מנכ"ל אל על, ונדב פלטי, שותף בדורי מדיה (יחד עם תמי מוזס-בורוביץ'). צילום: פלי הנמר

השר כץ אמר כי "רכישת מטוסי הדרימליינר היא ביטוי להתפתחות אל על ולהשתלבותה במדיניות השמיים הפתוחים, כמו גם ובמקביל לעומק היחסים האזרחיים ויחסי הסחר בין ישראל לארצות הברית".

אלוף (מיל') אליעזר שקדי, בעברו מפקד חיל האוויר ומנכ"ל אל על, עם מנחת הטקס, שרון כידון. צילום: פלי הנמר

אלוף (מיל') אליעזר שקדי, בעברו מפקד חיל האוויר ומנכ"ל אל על, עם מנחת הטקס, שרון כידון. צילום: פלי הנמר

מימון ציין ש-"היום הוא יום חג לאל על, שיאה של תנופת ההתחדשות אותה התחלנו לפני שנה וחצי בעת רכישת 16 המטוסים החדשים מבואינג. אנחנו יוצאים לדרך חדשה עם מטוס הדרימליינר הראשון. הגעתם הצפויה של מטוסי ה-787 החדשים תהווה את שיאה של תנופת ההתחדשות, שתכלול מהפכה בחוויית הלקוח בכל ממשקי הטיסה. קבענו לעצמנו רף גבוה מאוד של מצוינות שירותית ומוצרית על מנת להתמודד בזירה התחרותית ולהיות הבחירה הראשונה והמועדפת של הנוסעים – אל ומישראל. הצטיידות זו מהווה הזדמנות גדולה לעמוד ברף הגבוה המצופה מאיתנו ולהמשיך את תנופת ההתחדשות של אל על".

מימין: השגריר החדש של ארצות הברית בישראל, דיוויד פרידמן, ועמירם פליישר, הבעלים של משרד היח"צ שנושא את שמו ומשרת את בואינג. צילום: פלי הנמר

מימין: השגריר החדש של ארצות הברית בישראל, דיוויד פרידמן, ועמירם פליישר, הבעלים של משרד היח"צ שנושא את שמו ומשרת את בואינג. צילום: פלי הנמר

לחלק א' לחצו כאן.

הנמר במטוס החלומות של אל על

הדרימליינר הראשון נחת בנמל התעופה בן גוריון עם בכירי אל על עליו ● הנמר יצא לבדוק את המילה האחרונה בצי המטוסים של חברת התעופה הלאומית ● חלק א'

טיסות הן כבר דבר שבשגרה, בפרט במדינה כמו ישראל, שבה מספר הטיסות והנוסעים הולך ועולה משנה לשנה. אלא שדבר כמו הדרימליינר עוד לא ראינו. אנחנו רגילים למטוסי הבואינג (Boeing) האחרים ומי מאתנו שטס בחברות זרות – גם לאיירבאס (Airbus), אבל הרכש החדש של אל על הוא הרבה מעבר לזה.

מדובר במטוס גדול מימדים ומרובה מושבים, עם מערכות מהמשוכללות ביותר הקיימות. אל על רכשה 16 מטוסים כאלה, מדגם 787, שיחליפו את מטוסי הג'מבו הוותיקים מדגם 747-400 ובהמשך גם את צי מטוסי ה-767.

צפויים עוד 15 כאלה. הדרימליינר החדש של אל על. צילום: פלי הנמר

צפויים עוד 15 כאלה. הדרימליינר החדש של אל על. צילום: פלי הנמר

המטוס הראשון מבין ה-16 התקבל לפני ימים אחדים בנמל התעופה בן גוריון, לאחר שהגיע בטיסה ישירה ממטה בואינג בסיאטל, ארצות הברית, שם קיבלו אותו אלי דפס, יו"ר אל על, תמי מוזס בורוביץ', סגנית יו"ר הדירקטוריון, ודוד מימון, מנכ"ל החברה. עוד היו על המטוס נציגי הנהלת ועובדי בואינג, ובראשם ריי קונור, סגן יו"ר בואינג העולמית; סטיב הייזי, נשיא ALC; ד"ר הילר מארק, מנכ"ל יצרנית המושבים ריקארו; ואורחים רבים נוספים מהארץ ומהעולם. בסך הכול השקיעה החברה ברכישת המטוסים יותר מ-1.25 מיליארד דולר.

המטוס התקבל בטקס חגיגי ובינלאומי, במעמד שר התחבורה, ישראל כץ; השר הבריטי לענייני המזרח התיכון ופיתוח בינלאומי, אליסטר ברט; שגריר ארצות הברית בישראל, דיוויד פרידמן; שגריר ברזיל בישראל, פאולו סיזר מיירה דה וסקונסלוס; וראש עיריית אשדוד, ד"ר יחיאל לסרי – שהמטוס הראשון ייקרא על שם עירו.

מימין: ד"ר יחיאל לסרי, ראש עיריית אשדוד; דוד מימון, מנכ"ל אל על; ישראל כץ, שר התחבורה; שגריר ארצות הברית בישראל, דיוויד פרידמן; תמי מוזס-בורוביץ', סגנית יו"ר דירקטוריון אל על; ואלי דפס, יו"ר החברה. צילום: סיון פרג'

מימין: ד"ר יחיאל לסרי, ראש עיריית אשדוד; דוד מימון, מנכ"ל אל על; ישראל כץ, שר התחבורה; שגריר ארצות הברית בישראל, דיוויד פרידמן; תמי מוזס-בורוביץ', סגנית יו"ר דירקטוריון אל על; ואלי דפס, יו"ר החברה. צילום: סיון פרג'

את הטיסה הובילו קברניט נועם דורון, מנהל פרויקט 787, קברניט אלי נרי, קברניט רועי בנימיני וקצין ראשון אריאל להב.

הדלת נפתחת וראשונה יורדת תמי מוזס-בורוביץ', שבנוסף להיותה סגנית יו":ר דירקטוריון אל על היא גם בת זוגו של דדי בורוביץ', מבעלי החברה. אחריה יורד המנכ"ל, דוד מימון. צילום: פלי הנמר

הדלת נפתחת וראשונה יורדת תמי מוזס-בורוביץ', שבנוסף להיותה סגנית יו":ר דירקטוריון אל על היא גם בת זוגו של דדי בורוביץ', מבעלי החברה. אחריה יורד המנכ"ל, דוד מימון. צילום: פלי הנמר

אירוע הנחיתה כלל, כמיטב המסורת, את טקס ההסלנה – התזת סילוני מים על המטוס החדש, באמצעות כבאיות.

מסלינים את המטוס - מקבלים פניו בסילוני מים. צילום: פלי הנמר

מסלינים את המטוס – מקבלים פניו בסילוני מים. צילום: פלי הנמר

השר כץ אמר כי "רכישת מטוסי הדרימליינר היא ביטוי להתפתחות אל על ולהשתלבותה במדיניות השמיים הפתוחים, כמו גם ובמקביל לעומק היחסים האזרחיים ויחסי הסחר בין ישראל לארצות הברית".

אלוף (מיל') אליעזר שקדי, המנכ"ל הקודם של אל על, שהעביר את הגה החברה לדוד מימון, ועידית פדן, מנכ"לית קבוצת אופקים, מ-10 הסוכנויות המצטיינות של אל על. צילום: פלי הנמר

אלוף (מיל') אליעזר שקדי, המנכ"ל הקודם של אל על, שהעביר את הגה החברה לדוד מימון, ועידית פדן, מנכ"לית קבוצת אופקים, מ-10 הסוכנויות המצטיינות של אל על. צילום: פלי הנמר

מימון ציין ש-"היום הוא יום חג לאל על, שיאה של תנופת ההתחדשות אותה התחלנו לפני שנה וחצי בעת רכישת 16 המטוסים החדשים מבואינג. אנחנו יוצאים לדרך חדשה עם מטוס הדרימליינר הראשון. הגעתם הצפויה של מטוסי ה-787 החדשים תהווה את שיאה של תנופת ההתחדשות, שתכלול מהפכה בחוויית הלקוח בכל ממשקי הטיסה. קבענו לעצמנו רף גבוה מאוד של מצוינות שירותית ומוצרית על מנת להתמודד בזירה התחרותית ולהיות הבחירה הראשונה והמועדפת של הנוסעים – אל ומישראל. הצטיידות זו מהווה הזדמנות גדולה לעמוד ברף הגבוה המצופה מאיתנו ולהמשיך את תנופת ההתחדשות של אל על".

הקוקפיט - המקום הלוהט במטוס. צילום: פלי הנמר

הקוקפיט – המקום הלוהט במטוס. צילום: פלי הנמר

המשך יבוא…

טסים אל על – עם הדרימליינר

הנמר נכח בטקס שערכה חברת התעופה לכבוד מטוס החלומות החדש, שאל על תקבל 16 יחידות ממנו - בהשקעה כוללת של 1.25 מיליארד דולר

משתתפים רבים, ובראשם שר התחבורה, ישראל כץ, ומנכ"ל אל על, דוד מימון, התכנסו אתמול (א') כדי לצפות בדרימליינר – המטוס החדש, מסוג בואינג 787, של חברת התעופה.

מימון הציג בפני המשתתפים המשתאים את המטוס, הראשון מבין 16 מטוסי הדרימליינר שתקבל אל על, בהשקעה כוללת של יותר מ- 1.25 מיליארד דולר.

הדרימליינר הראשון יצטרף לצי המתחדש של החברה בעוד כחודשיים ובספטמבר הוא כבר יבצע טיסות לאירופה. החל מסוף אוקטובר הוא ישולב בהדרגה בטיסות ליעדים ארוכי הטווח של אל על – בצפון אמריקה ובמזרח הרחוק.

ניתן היה לחוש באירוע שקליטת מטוסי הדרימליינר בחברה היא אחד המהלכים המשמעותיים בענף התחבורה האזרחית בישראל בשנים האחרונות. המטוסים האלה צפויים להזניק את אל על מעלה, ולסייע לשיפור חוויית הטיסה של הנוסעים ומצבה של החברה.

הדרימליינר של אל על. צילום: PriestmanGoode

הדרימליינר של אל על. צילום: PriestmanGoode

הדרימליינר - מבט מבפנים. צילום: PriestmanGoode

הדרימליינר – מבט מבפנים. צילום: PriestmanGoode

צרו קשר

הנמר תמיד עונה (גם אם לפעמים זה לוקח יום-יומיים)